엔진마을 천안동남구점 - 부동액이 엔진내부로 유입되어 시공꺼짐 및 엔진부조가 심했던 레조, 부동액의 중요성

엔진마을 천안동남구점에서 작업한 차량입니다. 평상시에도 흰연기가 많이 나오며, 엔진부조와 함께 시동꺼짐 있었습니다. 점검결과 부동액이 녹물로 변질되고 헤드가스켓이 부식으로 인해 손상되어 부동액이 엔진내부로 유입이 원인이였습니다. 헤드가스켓을 교환하고 녹이 발생되어 있는 호스들은 크리닝으로 완벽하게 제거가 안되기 때문에 신품을 교환을 합니다. 엔진오일도 새롭게 교환하고 부동액과 엔진내부의 녹찌꺼기등을 없애기 위해 부동액과 냉각계통 녹크리닝 작업을 통하여 문제가 없도록 하였습니다.  부동액은 엔진의 열을 다스리는 중요한 물질입니다. 하지만, 부동액의 첨가제의 성능이 사라지면 녹이 발생되고 엔진에 손상을 입히기 때문에 수시로 점검을 하여야 합니다. 

 

 

[부동액]

부동액은 엔진과 미션의 열을 식혀주고 차량 실내의 온도를 조절해주는 역활을 합니다. 특히, 여름철과 겨울철에는 부동액 교환시 주의할점은 겨울에는 부동액의 비중이 높아도 되지만 여름철에는 반대로 되어야 합니다. 부동액도 점도가 있어 냉각계통에서 원활하게 흐르지 않으면 그만큼 엔진의 열전달을 하지 못하기 때문에 오버히트를 일으킬 가능성이 높습니다. 겨울에는 영하권이 많기 때문에 점도가 높아도 되지만 여름철에는 점도가 낮아야겠죠.

부동액은 영하의 기온에도 얼지 않도록 많은 종류의 첨가제(결빙제, 녹방지제, 거품방지제등등 여러가지)로 제조되었으며, 녹을 발생하지 않도록 되어 있지만 부동액에 물을 희석하여 사용하면 오랜시간이 동안 교환하지 않고 방치할 경우  부동액의 효과가 없어지면서 냉각계통에 녹이 발생하게 됩니다. 초기에 녹을 발견하여 부동액을 교환하면 되지만, 녹이 발생된 이후에도 방치하게 되면 녹이 발생된 부분이 악화 및 부식되면서 녹 부스러기 같은 이물질이 발생됩니다. 이 녹으로 되어 있는 이물질들은 냉각계통을 순환하면서 라지에다 및 히터코어를 막게 되면 부동액이 순환되지 않아 엔진에 치명적인 결과를 주게 됩니다.

부동액은 겨울철보다 여름이 되기전에 교환하시는게 좋습니다. 1년에 2회정도 교환하면 정말 좋겠지만... 그렇지 않는경우 1년에 1회는 점검 및 교환을 하는 것이 좋습니다. [ 권장 주기는 2년 4만Km ]

 

 

 

 

 

 

 

이미지출처 : 엔진마을(http://www.iautoplaza.com)

 

 

가 맹 점 명	천안봉명점
전화번호	041-573-1740
휴대폰번호	010-3463-1936
팩스번호	041-573-1741
가맹점주소	충남 천안시 동남구 봉명동 60

 

 

 

 

 

 

 

==================================================
타이밍벨트/커먼레일(CRDI)/엔진트러블 전문점/수입차전문/DPF/얼라이먼트

엔진오일/잔유제거/미션오일/브레이크오일/파워오일/부동액교환/경정비일체
타이밍벨트 30 ~ 50% 할인 교환/자동차정비이력제공/국산차, 수입차 정비상담
DPF크리닝전문점/외부벨트교환전문점/수입차 합성엔진오일 전문점
수입차정비상담/수입차정비상담/50명이상의 차량전문가 상담대기

무료인터넷차계부운영 및 사용가능

정비이력등록시 매월 추첨을 통하여 다양한 선물을 드립니다.
==================================================
http://www.iautoplaza.com

 

 

 

 

 

......