그랜드 카니발차량이며 타이밍벨트세트, 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 부동액 녹제거 작업을 하였습니다. 이번 작업에서는 부동액이 제기능을 하지 못하여 부식과 동시에 녹이 발생되고 있었습니다. 이러한 경우에는 전용장비를 통하여 녹제거작업을 해서 냉각계통의 녹을 모두 제거해줘야 더이상 부식이 진행되지 않습니다.
부동액은 각종 화학첨가물로 이루어져 있어서 녹방지제, 기포(거품)방지제, 결빙방지제등 다양한 첨가제로 되어 있고 시간이 지나면서 이러한 첨가제는 점차 제 기능을 상실하게 됩니다. 부동액의 점검은 수시로 하되 여유가 된다면 1년에 1회정도는 교환해주는 것이 냉각계통을 보호하고 엔진의 열도 빠르게 제어를 할 수 있습니다.
부동액이 순환되는 호스에도 빨갛게 녹이 발생되어 있습니다. 이정도의 녹이면 라지에다 엔진룸안쪽등도 벌써 부식이 되어 있는 상태이며, 기존 부동액은 기능을 모두 상실되었다고 판단됩니다.
매니폴드에 많은 카본이 누적되어 있습니다. 양이 많을 수록 엔진으로 유입되는 공기의 양이 적기 때문에 매연이나 엔진떨림현상등이 발생됩니다.
인젝터 초음파 크리닝중..
인젝터 진단 및 테스터장비
인젝터 테스터 장비
엔진마을은 타이밍벨트세트의 모든 구성품은 순정부품만을 취급합니다.
순정부품으로 모두 교체가 되었고 타이밍벨트도 보이네요.
깔끔하게 청소가 된 흡기포트입니다.
부동액 교환 및 녹제거장비인 쿨마스터입니다. 부동액 전용장비중 가장 좋은 장비로 손꼽힙니다.
부동액 녹제거작업중이며 녹물이 계속 나오네요~
부동액 교환 및 녹제거 전용장비인 쿨마스터입니다.
이미지출처 : 엔진마을(http://www.iautoplaza.com)
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